直噴ターボエンジンの異常燃焼 （LSPI）防止性能およびタイミングチェーン摩耗防止性能を持つ。エステル+PAGを油性強化剤として配合。0W-16の極低粘度は特に高温時の油膜強度が重要なポイント。 0Ｗなので極寒冷地でもエンジン始動が簡単で、特に省燃費性に優れる。最新省燃費車0W-16指定車専用。

エステル+PAGを油性強化剤として配合。0W-20の低粘度であるため、高温時の油膜強度が重要なポイント。 直噴ターボエンジンの異常燃焼 （LSPI）防止性能およびタイミングチェーン摩耗防止性能を持つ。 0Ｗなので極寒冷地でもエンジン始動が簡単で、省燃費性に優れる。 0W-20指定車、または0W-16指定車使用可。 水平対向エンジンにも対応！！

直噴ターボエンジンの異常燃焼 （LSPI）防止性能およびタイミングチェーン摩耗防止性能を持つ。エステル+PAGを油性強化剤として配合。0W-30ワイドレンジは極低温から温帯地域まで広い環境下に対応するとともに多くの車両に使用できるマルチタイプ。0Ｗなので極寒冷地でもエンジン始動が簡単な優れたワイドレンジ。0W-30指定車、または0W-20、5W-20、5W-30指定車使用可。 水平対向エンジンにも対応！！

SP規格相当の性能で、直噴ターボエンジンの異常燃焼 （LSPI）防止性能およびタイミングチェーン摩耗防止性能を持つ最新型高性能エンジンオイル。 油性向上剤としてエステル+特殊PAGを配合。特殊PAGはエステルと似た作用があり、軽負荷時に潤滑皮膜を形成し金属同士の接触を防ぐとともに、エステルの短所である酸化安定性、熱安定性、加水分解性に優れる次世代の添加剤。 さらに高負荷の厳しい環境下では添加剤が金属面と反応し保護皮膜を形成。 5Ｗ-30なので寒冷地でもエンジン始動が簡単で、幅広い車種に対応したマルチエンジンオイル。

直噴ターボエンジンの異常燃焼 （LSPI）防止性能およびタイミングチェーン摩耗防止性能を持つ。エステル+PAGを油性強化剤として配合。5W-40の高粘度の強い油膜保持性によりエンジン内各部の高負荷がかかる箇所にも優れた潤滑性能を発揮します。 寒暖差の激しい温帯地域に最適。5W-40指定車、または10W-40、0W-30、5W-30指定車使用可。4サイクルスクーターMB指定車にも使用可。

初期摩擦係数が低く、エンジン内の摩耗を大幅に改善しエンジン稼働効率を高めます。 「ZEKURA X-SYN 10W-50 SP」。 API新規格SP規格相当なので、直噴ターボエンジンの異常燃焼 （LSPI）防止性能およびタイミングチェーン摩耗防止性能を持つ最新型高性能エンジンオイル。 さらに油性向上剤強化するためにエステル+特殊PAGを配合。特殊PAGはエステルと似た作用があり、軽負荷時に潤滑皮膜を形成し金属同士の接触を防ぐとともに、エステルの短所である酸化安定性、熱安定性、加水分解性に優れる次世代の添加剤。

直噴ターボエンジンの異常燃焼 （LSPI）防止性能およびタイミングチェーン摩耗防止性能を持つ。エステル+PAGを油性強化剤として配合。5W-50ワイドレンジ高粘度の厚い油膜によりエンジン内各部への高負荷箇所にも優れた潤滑性と摩耗防止性能を発揮。5W-50SP指定の外車にも対応。特に寒暖差の激しい熱帯地域に最適。5W-50指定車、または10W-50、15W-50、5W-40、10W-40指定車使用可。 水平対向エンジンにも対応！！